NaikMotor – Ian Loram adalah seorang kolektor Norton, khususnya untuk model-model klasik yang melegenda. Dari koleksinya tersebut, Norton Motorcycles bahkan membeli 55 unit darinya untuk dipajang di museun Norton di Inggris.
Dari ke-55 unit tersebut, setidaknya ada 7 model yang begitu bersejarah. Inilah yang membuat pihak Norton membeli koleksi dari Ian karena nilai sejarahnya yang tinggi.
“Saya mulai mengoleksi Norton di akhir tahun 90-an dan tidak akan melewatkan kesempatan untuk membelinya ketika ada yang menjual unitnya yang langka. Ada banyak motor yang sangat istimewa, termasuk motor favorit James ‘Pa’ Norton (pendiri Norton),” kata Ian.
“Sekarang saya memiliki 62 Norton, mulai dari Model 1916 hingga Domiracer 2014 terbaru, ditambah dengan V4 RR baru yang masih dalam perjalanan. Saya masih ingin membeli Norton CJ dan Arthur Carroll CS1, juga dengan Model 77 awal 1950-an,”
“Saya menghabiskan dua hari setiap pekannya untuk mengendarai motor-motor ini. Saya perhatikan juga komponen-komponennya agar terus terawat.”
Kini, sebagian koleksi Ian telah dibeli dan diangkut pihak pabrikan untuk dipajang di Museum Norton di Solihull, Inggris. Museum ini direncanakan akan dibuka pada akhir tahun 2022 nanti. (Galih/Prob/NM)
Berikut adalah profil ke-7 motor legendaris Norton yang dimiliki Ian Loram.
1. Norton WD 16H, 1939
Ian mengaku bahwa motor 500cc yang dibelinya ini telah dimodifikasi mirip dengan yang digunakan tentara, yakni memiliki senjata Bren terpasang di sespan. Sespan ini terbuat dari kayu dan bagian depannya dilapisi oleh logam agar penumpang lebih terlindungi. Motor ini diproduksi kurang dari 3.500 unit.
2. Norton Model 24, 1930
Ketika melihat brosur Norton tahun 1930, Ian langsung jatuh cinta dengan modelnya. Ia pun menyadari bahwa ini adalah Model F, Super Sport sidecar. Motor 600cc ini juga dipakai oleh Dom, putra Ian, dalam pernikahannya bersama pasangannya, Katie. Foto ini bahkan tampil di sampul depan majalah Norton Owner’s Club yang didistribusikan ke seluruh dunia.
3. Norton ES2, 1929
Motor ini dimiliki Ian lantaran dirinya sangat menggemari motor-motor keluaran tahun 1920-an hingga 1930-an. Meski motor ini sudah berusia 88 tahun, tetapi motor 500cc ini telah dibawa Ian menempuh ribuan mil. Motor ini pun sempat diremehkan oleh pemilik sepeda motor-motor baru, apakah motor klasik masih kuat diajak bepergian jauh. Ternyata, Ian mampu menjawab keraguan tersebut dan membuktikannya.
4. Norton Model 55 (twin port), 1937
Motor ini mampu mengeluarkan gas lebih cepat untuk memberikan performa yang lebih baik. Model 55 twin port milik Ian ini pernah dianugerahi sebuah penghargaan di Isle of Man TT di Norton Owners Club Reunion pada 2007. Di tahun itu pula, Norton mampu memenangi seri pertama Isle of Man tepat 100 tahun yang lalu, yakni 1907.
5. Norton Speedway, 1930
Di tahun 1930, Norton memutuskan untuk memasuki dunia speedway dan memberikan motornya kepada beberapa pembalap yang dianggap berkompeten. Motor ini juga hanya diproduksi 53 unit saja, salah satunya pernah ditunggangi oleh Oliver Langton, bintang speedway.
6. Norton F1 Rotary, 1990
Sesuai dengan namanya, motor ini memiliki mesin rotary dan menghasilkan suara yang sangat unik. Motor ini juga merupakan motor versi jalan raya dari Norton yang memenangkan Isle of Man TT pada 1992 dengan Steve Hislop sebagai pembalapnya. Kala itu, Steve mengalahkan Carl Fogarty dengan waktu 4,4 detik dan dianggap sebagai duel terbaik yang pernah ada. Motor yang diproduksi 116 unit ini dibanderol dengan harga lebih dari 12 ribu poundsterling (Rp215,6 juta) pada tahun 1990.
7. Norton Model 77, 1957
Motor ini bisa diajak berkendara dengan pelan, tetapi juga tidak memalukan jika diajak berlari kencang. Buktinya, Model 77 sudah berpartisipasi di Isle of Man TT sebanyak enam kali. Dari 600 unit yang diproduksi, Ian memiliki 2 unit di antaranya karena dia sangat menyukai Model 77 ini. Saking cintanya, Ian juga sudah mengendarai motor ini sejauh 736 mil dalam satu hari di akhir pekan. Model 77 ini sendiri hanya diproduksi pada tahun 1956 dan selesai diproduksi setahun berikutnya.
