Phillip Island (naikmotor) — Persepsi dan ramalan kondisi cuaca yang lebih baik di Sirkuit Phillip Island, Australia untuk melakukan sesi tes pra musim MotoGP 2016 Rabu (17/2), ternyata tak seperti kenyataannya. Sirkuit yang berderet nama pembalap di beberapa tikungannya itu, malah sepanjang hari terguyur hujan.
Satu-satunya kondisi dimana pembalap bisa menggunakan ban slick, adalah antara pukul 13.00 dan 14.00 waktu setempat. Namun saat beberapa pembalap sudah menggunakan ban tipe slick, hujan tiba-tiba mengguyur dengan cukup deras. Sehingga banyak pembalap yang memilih untuk tetap berdiam diri di pit boks miliknya.
Dari objek yang ingin dicapai oleh tiap tim yaitu menggunakan sesi tes resmi kali ini sebagai momen untuk memaksimalkan adaptasi dengan karakter ban, cukup jauh dari ekspektasi. Lantaran mayoritas berharap untuk mengerti karakter ban slick pada kondisi trek yang abrasif.
Danilo Petrucci adalah pembalap yang cukup beruntung sempat mencicipi lap tercepat pada kondisi trek agak kering dan Ia juga sempat menggunakan ban slick. Disusul oleh Maverick Vinales dan kemudian Bradley Smith. Valentino Rossi juga sempat menggunakan ban slick tapi Ia belum bisa tampil maksimal.
Tentunya hasil tes resmi pra musim hari pertama di sirkuit Phillip Island ini belum bisa dijadikan acuan. Semoga kondisi tes resmi di hari kedua besok lebih sesuai harapan para pembalap. (Spy/NM)
Hasil tes pra musim hari pertama Phillip Island:
1. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1:31.764
2. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.719
3. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) +0.826
4. Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) +1.100
5. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) +1.184
6. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) +1.324
7. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) +1.362
8. Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) +2.077
9. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) +2.228
10. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15/16) +2.285
