Membedah Yamaha Xabre yang Membuat Rossi Galau (Galeri Foto)

Jakarta (naikmotor) — Yamaha Xabre pekan ini menjadi perbincangan utama bagi bikers di Tanah Air pekan ini. Tergolong produk spesial oleh Yamaha Indonesia, pasalnya diperkenalkan langsung oleh sang legenda MotoGP, Valentino Rossi.

The Doctor harus terbang dari Italia menuju Bali untuk melihat langsung sosok nakedbike bergaya fighter yang dibenderol Rp 29,8 juta (OTR Jakarta). Pembalap Movistar Yamaha ini langsung galau ingin memilikinya.

“Saya suka motor model baru ini. Teknologinya sangat bagus dari MotoGP (DiASil Cylinder dan Forged Piston). Ban-nya lebih besar, USD (UpSide Down) sangat sporty dan bodinya extreme style. Ini motor yang sangat layak dibeli,” cetus Rossi di Bali (26/1/2016).

Xabre menggunakan teknologi mesin 150cc LC4V Fuel Injection. Unit mesin itu sama dengan yang digunakan di Yamaha R15, namun tetap ada penyesuaian.

Yamaha menyebutkan Xabre mampu menghasilkan akselerasi yang baik serta irit konsumsi bahan bakar. Mesin berteknologi MotoGP memiliki daya tahan tinggi karena mengaplikasikan DiASil Cylinder dan Forged Piston.

Mesin 150cc mampu menghasilkan tenaga sebesar 16,3 hp pada 8.500 rpm, dan torsi di angka 14,3 Nm pada 7.500 rpm. Mesin dikombinasikan dengan transmisi manual 6 percepatan.

Untuk metercluster telah mengaplikasikan model full-digital sehingga terlihat moder. Lampu depan dan bel;akang telah menggunakan LED yang membuat pencahayaannya menjadi lebih terang.

Dengan suspensi depan model up-side down (USD), rangka Delta Box dan Aluminium Die-Cast Swingarm memberikan kelebihan dalam hal durabilitas. Menghadirkan posisi berkendara nyaman dan diklaim menjadi kombinasi yang sempurna dalam mengubah arah bodi motor dengan cepat, serta stabil saat bermanuver.

Xabre memakai ban bertapak lebar, yakni 110/70 di bagian depan dan 130/70 pada bagian belakang. Dengan posisi setang yang lebar membuat pengendara dirancang agak sedikit tegak agar nyaman saat diajaak touring jarak jauh. (Wl/nm)

Spesifikasi Xabre
DIMENSI
P X L X T   1959mm X 795mm X 1065mm
JARAK SUMBU RODA  1350mm
JARAK TERENDAH KE TANAH 164mm
TINGGI TEMPAT DUDUK 805mm
BERAT ISI 135 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN 10.2 L
MESIN
TIPE MESIN  4 Langkah berpendingin cairan, SOHC
JUMLAH / POSISI SILINDER  Silinder tunggal / Tegak
DIAMETER X LANGKAH 57,0 x 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI 10,4 : 1
DAYA MAKSIMUM 14,3 hp/8500 rpm
TORSI MAKSIMUM 14.3 Nm/7500 rpm
SISTEM STARTER Elektrik starter
SISTEM PELUMASAN Basah
KAPASITAS OLI MESIN Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L
SISTEM BAHAN BAKAR  Fuel Injection
TIPE KOPLING Basah, Kopling manual , Multiplat
TIPE TRANSMISI Constant mesh 6-kecepatan
POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI  1-N-2-3-4-5-6
RANGKA
TIPE RANGKA  Diamond
SUSPENSI DEPAN  Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG Swingarm
BAN DEPAN  110/70-17M/C 54S
BAN BELAKANG 130/70-17M/C 62S
REM DEPAN Single disc brake
REM BELAKANG  Single disc brake
KELISTRIKAN
SISTEM PENGAPIAN  TCI
BATTERY  GTZ4V / YTZ4V
TIPE BUSI  NGK/CR9E