Jakarta (naikmotor) – Tidak sekadar mengoleksi Honda CL77 yang tergolong langka, Hanry M pemilik 788 Autocare juga sangat mengagumi Honda Benly CL50, kecil-kecil cabe rawit hasil negosiasi dengan pemilik awalnya.
Menganut aliran scrambler, Benly CL50 dibekali mesin 4 langkah berkapasitas 49cc dengan tenaga yang dihasilkan 4,9 tenaga kuda. Honda Benly CL50 memilik fender belakang yang tinggi, posisi knalpot berada di atas untuk bisa menembus medan off-road. Honda memproduksi CL50 pada tahun 1967 sampai 1971.
Hanry yang tertarik pada dunia sepeda motor sejak empat tahun lalu memiliki beberapa koleksi motor di ruang koleksinya,. Honda CL77, Yamaha LS2, Honda Gyro, Suzuki Skywave, dan Honda CL50. Ketertarikan pria bergaya modis tersebut pada sepeda motor dipengaruhi oleh beberapa rekan yang sudah lama berkecimpung di dunia kendaraan roda dua.
Honda Benly CL50 Ia dapatkan juga dari rekanan yang menawarkan kepadanya dengan kondisi semua orisinal sesuai bentuk standar yang dilihatnya di literatur.
Seperti yang pernah diungkapkan Hanry, setiap motor yang Ia miliki adalah motor yang tidak banyak orang punya. “Walaupun harganya mahal, tetapi banyak yang pakai, berarti motor itu biasa. Saya tidak mau motor yang biasa. Ini motor yang beda,” kata Hanry saat tim NaikMotor singgah ke workshopnya di bilangan Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Koleksi motor Hanry mampu menarik perhatian sejumlah rekannya. Beberapa kali dirinya dirayu untuk menjual koleksinya. Namun karena nilai kepuasan yang tinggi dari motor langka yang Ia koleksi, Hanry masih enggan menjualnya. “Saya juga bangga naik CL50 ini, selain jadi pudat perhatuin juga bisa parkir di depan Senayan City yang biasanya untuk moge-moge,” kekeh Hanry.
Saat ini Hanry mengaku tidak terlalu antusias untuk menambah koleksi. Namun, Ia juga tak menyangkal sedang ingin memiliki skuter yang sedang trend saat ini. “Ya enggak terlalu pengen nambah koleksi. Tapi saya lagi ngincar Peugeot Django 150, enak buat harian kayaknya,” ujar Hanry. (Yudistira/nm)
Spesifikasi Honda Benly CL50
Dimensi
Panjang: 1.780 mm
Lebar: 740 mm
Tinggi:975 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.180 mm
Jarak motor ke tanah: 130 mm
Berat: 69 kg
Rangka
Tipe: T-Bome
Suspensi Depan: Teleskopik
Suspensi Belakan:g; Lengan Ayun
Kapasitas Tangki: 6 Liter
Pengereman: Tromol
Ban: 250-17
Mesin
Tipe: OHC, 4 tak, silinder tunggal
Kapasitas: 49cc
Rasio Kompresi: 9.5 : 1
Sistem Pelumasan: Forced and Wet Sump
Filter Bahan Bakar: Sentrifugal dan Filtering Mesh
Performance
Kecepatan Maksimal: 80 Km/Jam
Output: 5,2 PS pada 10.200 rpm
Torsi Maksimal: 38,5 Nm pada 8.500 rpm
Kelistrikan
Starter: Flywheel Magneto
Aki: 6v-2AH
Transmisi
Rasio Gear
1st: 1.000
2nd: 1.765
3rd: 1.300
4th: 1.043
