NaikMotor – Pabrikan berlogo sayap telah membenahi superbike-nya untuk WorldSBK 2020. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 itu dihadirkan di EICMA 2019.
Honda Eropa sendiri menyebut Honda CBR1000R-R Fireblade 2020 itu dihadirkan buat berlaga di WorldSBK musim depan. Yuzuru Ishikawa, Large Project Leader CBR1000RR-R Fireblade mengatakan, “CBR1000RR-R kini punya medan tempur lebih jelas, yakni trek balap. Maka kini motor lebih berperforma. Mesin menggunakan elemen yang sama dengan RC213V di MotoGP. Lengkap dengan aerobody.”
Mesin Fireblade telah dilengkapi komponen baru yang lebih ringan tetapi efisien. Mesinnya 4 inline berkapasitas 999,9cc mampu mengasilkan 214 daya kuda @ 14.500rpm dan torsi 113 @ 12.500rpm.
Meski berorientasi sebagai Superbike trek namun Fireblade menawarkan kenyamanan untuk penggunaan harian. Sebab bodywork dan riding position didesain untuk berkimpromi dengan performa aerodinamikanya. Termasuk panel meter full color TFT dan Honda Smart Key, yang juga sebagai fitur barunya.
Fitur pengendaraannya pun sudah termasuk Honda Selectable Torque Control (HSTC) dan Start Mode (Launch Control), ditambah riding mode: Power, Engine Brake dan Wheelie Control. Dengan rangka aluminium diamond-nya dan swingarm lebih panjang, kini pengendali posisi motor elektroniknya telah dengan six-axis Inertial Measurement Unit (IMU).
Suspensi pun kini dengan Black SHOWA untuk garpu depannya dan shockabsorber belakangnya. Tidak lagi dengan Ohlins, suspensi lebih cerdas dengan 3-level Honda Electronic Steering Damper (HESD) (pada varian SP yang dgunakan untuk WorldSBK). Sementara sistem rem dipercayakan pada Nissin dengan ABS 2 level.
Selain penambahan aerobody Fireblade juga kini didesain dengan bagian belakang tidak terlalu menungging dan desain fairing barunya, kini koefisien drag lebih baik, 0,27.
Setelah di hadirkan di EICMA 2019, Fireblade 2020 itu pasti selanjutnya akan memulai kiprahnya di Superbike Dunia musim depan. Dengan Pembalap barunya, Alvaro Bautista. (Afid/nm)
