Ontoseno, Lucky Draw Kustomfest 2019 yang Dibuat dengan Filosofi Berkorban

0
Lucky Draw Kustomfest 2019
Lucky Draw Kustomfest 2019, Flat Tracker Ontoseno. Foto: istimewa

NaikMotor – Dalam perhelatan Kustomfest selalu ada yang ditunggu oleh para pengunjungnya, yakni lucky draw. Kini, Lucky Draw Kustomfest 2019 itu disebut sebagai Ontoseno.

Pada perhelatan festival custom dan modifikasi ke-8 di Yogyakarta itu lucky draw menjadi karya yang ditunggu. Pasalnya, unit sepeda motor hasil modifikasi itu menjadi kesempatan memiliki sebuah karya modif, meski untuk memilikinya dengan faktor keberuntungan. Lucky draw tahun ini merupakan karya Tim Retro Classic Cycles.

Ontoseno diambil dari nama Satria Pandawa, putra Werkudoro (Bimo) yang mengorbankan dirinya untuk kemenangan dan kejayaan Pandawa di perang Baratayudha. Menurut Lulut, Direktur Kustomfest, “Pengorbanan yang dilakukan era sekarang ini kebanyakan disisipi kepentingan tertentu, bukan pengorbanan demi kebaikan bersama. Dan ini saya terapkan pada Ontoseno yang berwujud motor kustom yang menganut style Flat Race.”

Syle Flat Track dipilih karena sesuai dengan program yang pertama kalinya dihadirkan di Kustomfest yakni Flat Track Race. “Ada konektivitas antara lucky draw dengan program perdana di Kustomfest tahun ini,” terang Lulut. Frame Ontoseno diambil dari Triumph T140 Bonnevile 750, motor buatan inggris yang paling sukses di dunia. (Rls/NM)

Lucky Draw Kustomfest 2019

Lucky Draw Kustomfest 2019 Ontoseno

BUILT IN HELL BY RETRO CLASIC CYCLES

Frame : Triumph T140 Bonneville 750 (oil in frame)
Engine : Twin, four stroke 750cc
Ignition : Amal
Charging system : Amal
Carburetor : Keihin PWK 28 Sudco – Dual Carb
Exhaust : : Kustom Exhaust by Retro Classic Cycles.
Transmission :5 Speed

BODY :
Gas tank : Kustom by Retro Classic Cycles.
Front fender : Alloy Fender Kustom by Retro Classic Cycles
Rear fender : Alloy Fender Kustom by Retro Classic Cycles
Oil tank : Oil in Frame

SUSPENSION
Front suspension : Telescopic 36mm
Rear end : Absorber 335mm / 13,2’ eye to eye
Triple Tree : Kustom Made by Retro Classic Cycles

CONTROL SYSTEM :
Handlebar : Classic dirt bike handle bar 7/8 inch
Hand control : Aftermarket
Foot control : Mid Control Position

WHEELS & TIRES :
Front wheel : 19 inch spoke
Front tires : 3.50 / 19’ spoke
Rear Wheel : 18 inch spoke
Rear Tires : 4.00 – 18’’

BRAKE SYSTEM :
Front brake : Single disc / 2 piston calliper
Rear brake : Expanding brake

ELECTRICAL :
Head light : No Way – only for race.
Tail light : No Way – only for race
Battery : 12v – 8 ampere

PAINTING :
Color : Kustom Painting “chillie Spicy Red”
Painter : Danny Hacka “Hacka Pinstriping”
Seat : Classic Ribbed

THANKS TO :
GOD for blessing all Retro Classic Cycles Family for rockin over work days and night!
Danny Hacka, Thanks for fast work!
Sweda and Kuda !

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here