Jakarta (naikmotor) – Di antara jajaran Moto Guzzi yang diperkenalkan PT Piaggio Indonesia Kamis (15/10/2015) ada model cruiser yang hitam legam. Model termasuk baru sebab diperkenalkan Juni lalu, Moto Guzzi Audace.
Cruiser dengan berat kosong 299kg, bukan hanya tampil dengan mesin V-Twin 90 derajat membujur, sehingga mesin tampak berkonfigurasi V jika dilihat dari depan, yang khas Moto Guzzi. Tetapi juga dengan fender depan serat karbon.
Mesinnya yang berkapasitas 1.400cc sama dengan model touring Moto Guzzi California Touring SE. Bayangkan, mesin Big Block yang disandangnya siap membakar aspal dan menerbangkan Audace melintas jalanan.Tenaga Audace menghasilkan putaran 121 Nm pada 3,000 rpm serta memproduksi tenaga 95 daya kuda.
Dan bukan hanya mesin, platformnya pun sama hanya lebih ringkas dan garang dengan meninggalkan komponen krom California berganti warna hitam doff.
Footboard diganti dengan footpeg khas cruiser, sehingga postur pengendara akan lebih rileks, kaki lebih menjulur ke depan dan badan relatif lebih condong ke belakang. Demikian dengan garpu depan yang kini tampak lebih kecil. Shockabsorber belakangnya pun dilengkapi remote reservoir. Batang kemudinya dengan riser dan lebih datar.
Pelek depannya ukuran 18 inci ban 130/70, pelek belakang 16 inci yang dibalut ban lebar ukuran 200/60. Semuanya seperti ingin menunjukkan Audace cruiser yang berperforma tetapi tetap elegan.
Fiturnya pun yang tersemat berteknologi terkini, seperri ride by wire dengan 3 pilihan engine map, konteolntraksi dengan 3 tingkat pengaturan, dan cruise control sebagai standar. Moto Guzzi Audace dibanderol dengan harga Rp 671,000,000,- off-the road. (Afid/nm)
Spesifikasi Moto Guzzi Audace
Mesin 90° V-twin, 4-stroke, 4 valves, dual ignition, Ride by Wire with 3 engine maps, 3 level adjustable traction control,Cruise Control as standard equipment
Kapasitas 1,380 cc
Bore x stroke 104 x 81.2 mm
Max. Tenaga 71 kW at 6,500 rpm
Max Torsi 121 Nm at 3,000 rpm
Gearbox 6 speed with final overdrive
Suspensi depan Standard swingarm, Ø 45 mm, with radial calliper mounting bracket
Suspensi belakang Swingarm with double shock absorber with adjustable extension and spring preload with remote tank
Rem depan Dual 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons: ABS as standard equipment
Rem belakang 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons: ABS as standard equipment
Roda depan 18” alloy, 130/70
Roda belakang 16” alloy, 200/60
Tinggi jok 740 mm – 720 mm opt.
Berat 299 Kg
Kapasitas tangki 20.5 liter
