NaikMotor – Mesin offroader Honda 250 cc akan berteknologi baru pada sistem pembakarannya. Honda CRF250 Twin Spark dan direct injection tengah diajukan patennya.
Kedua model CRF250, yakni Honda CRF250L dan CRF250 Rally akan memiliki mesin yang lebih efisien. Dengan 2 busi yang menyala sekuensial itu maka pembakaran akan lebih efsien dan emisi lebih baik.
Selain Honda CRF250 Twin Spark pada dokumen paten yang bocor itu disebutkan induksi bahan bakar akan secara direct injection. Perubahan ini akan membuat sistem mekanis pompa bahan bakar pun berubah.
Langkah Honda di masa mendatang itu sepertinya untuk menghadapi standar emisi yang semakin ketat. Atau paling tidak melakukan offroad akan lebih ramah lingkungan. (Afid/nm)
