Jaran Kore, Motor Custom BMW R65 1978 Lucky Draw Kustomfest 2015

0
147

Retro-Classic-Cycles---Jaran-Kore-KUSTOMFEST-2015_Lucky_Draw_BMW_R65
Kustomfest 2015 akan memberikan lucky draw untuk pengunjung ‘Jaran Kore’, motor custom BMW R65 1978 karya Retro Classic Cycles. Foto: Kustomfest

Yogyakarta (naikmotor) – Salah satu yang menjadi daya tarik Kustomfest adalah lucky draw yang spesial. Setelah tahun pertama memberikan Triumph Ol School Chopper (2012), Sportster 1200 Cafe Racer (2013) kemudian The Cakil Volksrod (2014), Kustomfest 2015 mempersembahkan Jaran Kore, BMW R65 lansiran 1978 bergaya Traditional Scrambler karya Retro Classic Cycles.

Seperti penyelenggaraan Kustomfest sebelumnya, lucky draw untuk pengunjung menjadi satu hal yang unik dan ditunggu-tunggu karena merupakan mahakarya dari Retro Classic Cycles yang dibuat khusus dan istimewa.

Tahun ini, Retro Classic Cycles mengetengahkan sosok motor custom dengan nama ‘Jaran Kore’ yang berbasis BMW R65 bermesin Boxer 650cc lansiran 1978. Jaran Kore dalam bahasa Jawa diartikan sebagai kuda liar yang sulit ditunggangi.

“Retro Classic Cycles ingin memunculkan dan menunjukan sebuah karakter lain yang belum pernah dibuat sebelumnya oleh kami. ‘Jaran Kore’ kami ambil namanya sesuai dengan tampilan motornya yang diibaratkan sebagai kuda liar yang sulit untuk ditaklukan. Aslinya adalah motor touring dengan sidebag serta windshield tinggi, namun kita rancang ulang menjadi tampilan Traditional Scrambler dengan craftmanship Retro Classic Cycles,” sebut Lulut Wahyudi, owner Retro Classic Cycles.

Jeroan ‘Jaran Kore’ juga ikut dipugar ulang dengan pasokan beberapa part unggulan agar memiliki performa tinggi menyesuaikan dengan gaya Scrambler. Citarasa klasiknya tetap tersemat dengan mempertahankan sisi tradisional seperti model teromol di roda belakang. Namun yang menjadi perhatian adalah suspensi depan upside down dengan twin shockabsorber Ohlins di belakang.

Retro-Classic-Cycles---Jaran-Kore-KUSTOMFEST-2015_Lucky_Draw_BMW_R65_1

‘Jaran Kore’ merupakan konsep penggabungan pure metal sentuhan engineering Retro Classic Cycles antara chromolly, aluminium dan titanium.” Bukan sekadar style yang kita kedepankan, namun ingin menunjukan seni dan teknologi dari sebuah kustom bike, seperti sub frame berdimensi kecil dari chromolly, material tangki dari aluminium dan aksen titanium dari rancangan knalpot. Kesemuanya adalah keutuhan yang kami rangkai mengacu pada stabilitas dan juga handling untuk bisa digunakan di medan ekstrem sekalipun,” papar Lulut.

Stuntrider internasional Wawan Tembong yang didaulat menjajal Jaran Kore di daerah Bebeng Kaliademi mengakui performa motornya sangat luar biasa baik kelincahan maupun kenyamananannya. “Sudah kayak naik motor baru, suspensinya enak, dan mudah dipake bermanuver baik untuk di lintasan off-road hingga sanggup jumping,” ujar Wawan Tembong.

Mau motor ini? Jangan lupa datang ke JEC Hall Jogjakarta Sabtu dan Minggu ini (3-4/10/2015) sambil menebus tiketnya dengan uang Rp 50 ribu. (rls/Arif/nm)

Spesifikasi Jaran Koren BMW R65 1978 Custom

Bike name : “Jaran Kore” (Kuda Liar /Wild Horse)
Bike Builder : Retro Classic Cycles
Address : JL. Melati Wetan No. 4, Baciro, Yogyakarta – Indonesia 55225
Telp: +62 274 563232 – Fax: +62 274 556050
website: www.retroclassiccycles.com
Parts Description
Frame Section
Frame Redesign (shorten, chopped, new sub frame), chromolly tubing, built by Retro Classic Cycles
Suspension
Front suspension Upside-down telescopic fork
Triple tree Fully CNC from 6061-T6 Aluminum by Retrp Classic Cycles
Rear suspension Ohlins suspension
Engine Section
Engine Base from BMW R-65, Make year 1978, rebuilt higher compression, cams, carb
Capacity 650cc
Carburetor Mikuni race flatside, dual carburetors
Engine oil Motul
Exhaust 2-1 Freeflow, made from Titanium, design by Retro Classic Cycles
Drivetrain System
Primary BMW
Clutch BMW
Transmission BMW 4 speed rebuilt by Retro Classic Cycles
Electic starter BMW
Driveshaft BMW
Rear differential Low ratio Crown and pinion
Electrical
Wiring system Retro Classic Cycles
Battery Dry battery
Head light 4,5 inch, removed from Sportster
Head light cover Hand-formed aluminum, then hand-polished until mirror finish, By Retro Classic Cycles
Tail light None, for what?
Turn signal Is it X-mas tree light?
Mirror Are you joke?
Sheet Metal
Front fender Hand-formed aluminum, then hand-polished until mirror finish, By Retro Classic Cycles
Gas tank Hand-formed aluminum, then hand-polished until mirror finish, By Retro Classic Cycles
Gas cap Alloy aircraft style
Side covers Hand-formed aluminum, then hand-polished until mirror finish, By Retro Classic Cycles
Rear fender Hand-formed aluminum, then hand-polished until mirror finish, By Retro Classic Cycles
Petcock Aftermarket for Moto-x
Seat base Hand-formed aluminum seat base, By Retro Classic Cycles
Seat Retro Classic Cycles
Kickstand Retro Classic Cycles
Control System
Handlebar Moto-x style make by Retro Classic Cycles
Front master cylinder Aftermarket for Moto-x
Throttle clamps Aftermarket for Moto-x
Grip gas Aftermarket for Moto-x
Clucth perch Aftermarket for Moto-x
Mid control/rear set Retro Classic Cycles
Wheel, Tires & Brake
Front wheel 18” Alloy
Front tires Zeneos special order
Rear wheel 18” Alloy
Rear tires Zeneos special order
Front brake Dual piston calipers
Rear brake Drum – Differential
Cable, Hose & Brake Lines
Gas cable BMW
Clutch lines Aftermarket for Moto-x
Brake lines Aftermarket for Moto-x
Fuel lines Heavy duty fuel hose
Fuel filter Pingel
Painting & Assembly
Design, Assembly & setting Retro Classic Cycles
Painting None painted, frame black powder coated

 

LEAVE A REPLY

*