NaikMotor – Kawasaki Motors Japan menggelar produk Sport Touring dan model lainnya di Osaka Motorcycle Show 2019, (15-17/3/2019). Tetapi yang menjadi fokus utama dalam pameran adalah Kawasaki Ninja H2 SX SE.
Meski dihadirkan pertama kali di Eropa dan Amerika Utara sejak 2018 dan tampil perdana di EICMA 2017. Namun untuk pasar domestik Jepang, Kawasaki Ninja H2 SX SE baru kali ini tampil di depan publik secara resmi. Selain di Osaka, hypersport tourer itu akan dihadirkan juga di The 46th Tokyo Motorcycle Show 2019, 22-24 Maret 2019.
H2 SX SE memang masih membawa garis desain dan mesin H2/H2R. Tetapi, sport tourer itu akan lebih efisien meski tetap mampu berkecepatan tinggi.
SX SE menggunakan throttle body lebih kecil, 40mm yang pada H2 berikuran 50mm. Demikan dengan intake dan exhaust port yang lebih kecil.
Selain itu impeler supercharger juga diperkecil. Semua rancangan itu akan membuat mesin mulai menghasilkan torsi dalam putaran rendah sesuai keperluan tourer, yakni dari 4.000rpm, pada H2 mulai 7.200rpm.
Tetapi sebaliknya rasio kompresi ditinggikan dari 8,5:1 menjadi 11,2:1, langkah untuk membuat mesin lebih efisien. Bahkan putaran mesin dibatasi sampai 12.000rpm saja.
Kawasaki Ninja H2 SX SE bermesin 998 cc 4 silinder seperti pendahulunya. Mesin menghasilkan 210 daya kuda dan torsi 136 Nm. Mesin telah diklaim efisien berkat supercharger balanced technology. Teknologi Supercharger baru Kawasaki itu menggunakan semacam bilah-bilah katup yang dikontrol secara elektronik besaran bukaannya. Sehingga seberapa besar aliran udara intake supercharger bisa disesuaikan.
Di Osaka Motorcycle Show 2019, NinjaH2 SX SE akan disandingkan bersama Ninja H2 CARBON, Ninja ZX-10 RR, VERSYS 1000 SE, W800 CAFE, dan Ninja ZX-6R. (Afid/nm)
