NaikMotor – Di perhelatan pameran sepeda motor Italia, pabrikan dari Borgo Panigale Italia itu melakukan world premier model-model barunya. Ducati di EICMA 2018 meluncurkan Panigale V4R, XDiavel 2019, dan Hypermotard 950.
Ducati Panigale V4R 2019 kini benar-benar menjadi monster sirkuit, pasalnya performanya sudah ditingkatkan berkat kit balap yang disandangnya. V4R itu kini memiliki 234 daya kuda sebelumnya 221 daya kuda.
Seperti yang ditekankan oleh bos Ducati, Claudio Domenicali selama presentasi, Panigale V4R dibuat sedekat mungkin dengan prototipe balap. Model superbike ini memang akan menjadi dasar teknis pengembangan motor balap Ducati di ajang WorldSBK. Sehingga saat peluncuran superbike Ducati di EICMA 2018 V4R dibawa oleh Chaz Davies.
Ducati di EICMA 2018 juga membawa XDiavel 2019 yang kini bermesin 1.262 cc. XDIavel 1260 2019 itu dianggap sebagai generasi kedua cruiser Ducati dari sisi mesin. Mesin Testastretta DVT 1.262cc L-Twin itu menghasilkan 159 daya kuda dan torsi 129 Nm.
Dari sudut pandang estetika, desainnya sangat berbeda dari pendahulunya, masih tetap setia kepada roh asli, mempertahankan unsur-unsur gaya mendasarnya, ditafsirkan ulang dengan cara kontemporer. Meski secara ergonomika pada prinsipnya, tetap tidak berubah.
XDiavel 2019 itu kini dilengkapi fitur elektronik lebih canggih, 6-axis Inertial Measurement Unit Bosch (6D IMU) dan mengelola berbagai perangkat kontrol, termasuk ABS Cornering Evo Bosch, Ducati Traction Control Evo (DTC), Ducati Wheelie Control Evo (DWC), Ducati Power Launch Evo (DPL) dan Cruise Control. Pada varian S fiturnya ditambahi Ducati Quick Shift Evo (DQS) untuk perpindahan gigi tanpa menggunakan kopling.
Model lainnya yang bangkit kembali, Hypermotard 950 yang baru, dengan mesin 114 HP Testastretta 11°. Adventure menengah itu sepenuhnya direnovasi dan menampilkan estetika yang lebih terinspirasi oleh dunia persaingan supermotard, yang ditambahkan ergonomis yang direvisi untuk memastikan lebih menyenangkan dalam berkendara dan dilengkapi dengan fitur elektronik baru.
Hypermotard 950 baru ini didukung oleh mesin 11-silinder Testastretta 1.126 cc yang diperbarui. Mesin menghasilkan 114 daya kuda pada 9.000 rpm dan torsi 96 Nm yang lebih dari 80% sudah tersedia pada 3.000 rpm.
Sasis dual purpose itu benar-benar baru dengan pipa bajadari yang berbeda, 1kg lebih ringan dari versi sebelumnya, yang memberikan kontribusi signifikan terhadap berat. Hypermotard 2019 itu kini sekitar 204 kg lebih ringan 4 kg dari pendahulunya. (Afid/nm)
