Gaya ‘Nungging’ Triumph Street Cup di Intermot 2016

NaikMotor – Triumph menampilkan model berbasis Street Twin berdesain cafe racer, Triumph Street Cup di Intermot 2016.

Apa yang membedakan dengan Street Twin? Coba lihat jok Cup lebih tinggi dan mundur posisinya, sementara posisi setang lebih rendah dan sedikit lebih maju.Seperti menampilkan ergonomika untuk balapan.

Model Street Cup juga dibekali suspensi belakang yang lebih panjang, meski travelnya sama saja 120mm seperti pada Street Twin. Suspensi itu seperti telah membuat bagian ekor Cup menungging. Pada bagian belakang itu juga digunakan sistem rem produk Nissin, dengan kaliper 2 piston bercakram floating.

Perbedaan mencolok pada jok berbentuk peluru dan penutup jok belakang yang bisa dilepas, adanya fly screen, dan spion bar-end. Pilihan warna pun lebih mencolok, two-tone hitam dan perak, dipadu kuning atau emas, warna favorit jaman keemasan cafe racer dulu.

Sementara mesin masih menggunakan 900cc High Torque milik Bonneville, meski silencer knalpot hitam lebih pendek. Fitur lainnya sama, ride by wire, kontrol traksi yang bisa dinonaktifkan, ABS dan kopling torque assist. (Afid/nm)